Diseño de Muros de Contencion Pamplona, Colombia

¿Qué es un muro de contencion?

muros de contencion Pamplona, Colombia

Un muro de contencion es una estructura que retiene o bien sostiene el suelo detrás de él. Existen diferentes clases de materiales que se pueden emplear para crear muros de contencion como bloques de hormigón, hormigón vertido, maderas tratadas, rocas o bien cantos rodados. Ciertos de ellos son simples de utilizar, otros tienen una vida útil más corta, mas todos pueden retener el suelo.

Los primordiales usos de los muros de contención son asistir a prevenir la erosión del suelo, crear lechos aprovechables en terrenos empinados y suministrar características de paisajismo ornamentales o funcionales.

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Servicios y Diseño de Sitemas de Muros de Contencion en Pamplona, Colombia

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Diseños de Muros de Contención en Pamplona, Colombia

Contamos con el servicio de diseño de muros de contencion en Pamplona, Colombia, nuestros especialistas toman muy en consideración una variedad de factores al momento de efectuar este tipo de estructuras, independientemente de si está destinado a uso residencial o comercial. Se debe aplicar el mismo estándar de cuidado a los muros contencion como a un puente, puesto que las dos son estructuras.

Posiblemente se pregunte qué estilo de muro de contencion funcionará mejor para el sitio, a qué profundidad se debe sepultar la zapata, si es preciso reforzarla o bien incluso qué material es mejor para la ubicación.

Antes de comenzar a diseñar su muro de contencion y elegir la estética, debe comprender la localización y los factores ambientales que pueden hacer que su muro de contencion falle. La construcción de un muro de contención requiere una planificación y analisis avanzado con un diseño que le permita eludir que su muro de contencion se transforme en un peligro o se derrumbe. Por ello, en nuestra empresa contamos con personal calificado, software de última generación y actuamos apegados a reglamentos establecidos para el diseño de muro de contención en Pamplona, Colombia.

Tipos de Diseño de Muros de Contencion:

  • Diseño de Muros de Contencion por Gravedad o bien Muro Reforzado con Geomalla.
  • Diseño de Muros de Contencion por Gravedad.
  • Diseño deMuros de Contencion en Voladizo.
  • Diseño de Muros de Contencion con Contrafuerte.
  • Diseño de Muros de Contencion de Piedra.
  • Diseño de Muros de Contención de Concreto Armado. 
  • Diseño de Muro de Tierra Reforzada.
  • Diseño de Muros de Contencion de Mamposteria.
  • Diseño de Muros de Contencion de Laminas o Pilotes Horadados.
  • Diseño de Muros de Contencion de Malla de Gaviones. 
  • Diseño de Muros de Contencion Segmentados.
  • Diseño de Muros de Cimentacion.
  • Diseño de Muros de Contencion de Hormigón Armado.
  • Diseño de Muros de Contención Verdes (Ecologicos).

El diseño de muros de contencion en Pamplona, Colombia se debe realizar en 2 fases:

  1. Con la presión lateral de la tierra conocida, con la estructura en conjunto se comprueba la estabilidad, incluyendo la verificación del posible vuelco, deslizamiento y fallas en la capacidad de carga.
  2. Verificación del componente de la estructura para una resistencia adecuada, y se determina el refuerzo de acero de cada componente.

Consideraciones del Diseño de Muros de Contencion

Los muros de contención son estructuras verticales o bien casi verticales diseñadas para retener el material en un lado, evitando que se derrumbe o bien resbale o bien eludiendo la erosión. Proporcionan soporte al terreno donde se excede el ángulo de reposo del suelo y, en caso contrario, colapsaría en una forma más natural. La principal característica de un muro de contención es poder aguantar la presión que ejercita el material retenido, que suele ser el suelo.

La consideración más esencial en el diseño y también instalación convenientes de muros de contención es reconocer y contrarrestar la tendencia del material retenido a moverse pendiente abajo debido a la gravedad. Esto crea una presión de tierra lateral detrás del muro que depende del ángulo de fricción interna (phi) y la fuerza de cohesión (c) del material retenido, así como de la dirección y magnitud del movimiento que experimenta la estructura de retención.

Las presiones laterales del terreno son cero en la parte superior del muro y, en suelo homogéneo, aumentan proporcionalmente hasta un valor máximo en la profundidad más baja. Las presiones de la tierra empujarán la pared hacia adelante o bien la volcarán si no se abordan adecuadamente. Además de esto, cualquier agua subterránea tras la pared que no sea desvanecida por un sistema de drenaje causa presión hidrostática en la pared. Es de suponer que la presión o el empuje total actúan a una tercera parte de la profundidad más baja para tramos longitudinales de altura uniforme.

Es importante tener un drenaje conveniente tras la pared para limitar la presión al valor de diseño de la pared. Los materiales de drenaje reducirán o bien suprimirán la presión hidrostática y mejorarán la estabilidad del material tras la pared. Los muros de contención de piedra seca son por norma general autodrenantes. Como un ejemplo, el Código Internacional de Construcción requiere que los muros de contención se diseñen para garantizar la estabilidad contra vuelcos, deslizamientos, presión excesiva de los cimientos y alzamiento de agua; y que estén diseñados para un factor de seguridad de 1,5 contra deslizamientos laterales y vuelcos.

Estudios y Construcción de un Muro de Contencion

Un muro de contencion se construye cuando existe la necesidad de soportar un área excavada o bien un área inferior de al menos 1 o uno punto dos metros o bien más desde una parte elevada del suelo. Es el tipo de estructura que se usa para resistir la presión lateral provocada por el suelo. Estos se hallan frecuentemente en la una parte del sótano de la estructura de un edificio. Cuando se usan como parte integral de las paredes del sótano, de forma frecuente se utilizan como soporte para el diafragma del piso y una pared de retorno, lo que las hace demasiado rígidas para que se desarrolle la presión activa del suelo, lo que requiere cargas de diseño más altas y un enfoque de diseño del muro de contencion diferente. Nuestros especialistas en estudios y diseño de muros de contencion en Pamplona, Colombia comprenden claramente que un muro de contencion debe diseñarse conforme con el siguiente modo de fallas:

  • Vuelco: El muro de contencion bajo falla de vuelco sencillamente falla al doblarse.
  • Deslizamiento: el muro de contencion que falla debido al deslizamiento con frecuencia tenía suelos no aglutinantes. Las paredes se mueven hacia afuera con una falla pasiva del suelo en frente de los cimientos y una falla activa del suelo tras la pared. A menudo, se requiere una llave bajo la base para evitar deslizamientos.
  • Comprobación de cojinetes: la comprobación de cojinetes debe efectuarse debido a la falla si el suelo bajo la base y una rotación hacia adelante de la pared.
  • La sobrecarga en cualquier una parte del muro de contención se debe a una flexión o un corte.
  • Estabilidad general del muro: Se trata de una verificación de la falla de la pendiente, la estabilidad general y la estabilidad de la base.

Muro de Concreto Armado: proceso de construccion:

El proceso constructivo de muro de contencion de concreto armado realizado por las empresas de diseño de muros de contencion se hace en 8 pasos:

  1. Planificación y diseño del muro de contención. Preparación del proyecto de construcción y trazado de la placa madre.
  2. Movimientos y excavación de terreno, en la zona trazada, intentando que la zanja quede simétrica y limpia, sin restos orgánicos de raíces o bien animales.
  3. Aplicación del solado (capa pequeña de concreto pobre) para generar la una superficie plana donde se pondrá la armadura de la placa base. Esta armadura va a estar separada del suelo por medio de dados o montículos de concreto pobre.
  4. Encofrado y vaciado de concreto de la placa base. Es importante que eludir que se afecte la verticalidad de la parrilla del tallo o bien cuerpo del muro del conjunto de varilla de la armadura de la placa base.
  5. Localización de los cilindros de drenaje en el talón  o cuerpo del muro luego de corroborar la verticalidad de la armadura vertical.
  6. Encofrado del tallo o bien cuerpo del muro, usando dados de concreto para separar la madera de la armadura de forma simétrica.
  7. Vaciado del hormigón o bien concreto en el encofrado, usando vibrador o bien varillas para garantizar la distribución uniforme dentro del encofrado.
  8. Desencofrado del muro al día después del vaciado de concreto o bien hormigón.

Referencias:

  • MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS. 1974. Manual de carreteras. Chile. Vol 3; vol 4; vol 5.