Diseño de Muros de Contencion Puerto Carreño, Colombia

¿Qué es un muro de contencion?

muros de contencion Puerto Carreño, Colombia

Un muro de contención es una estructura que retiene o sostiene el suelo detrás de él. Existen distintos clases de materiales que se pueden emplear para crear muros de contención como bloques de hormigón, hormigón vertido, maderas tratadas, rocas o cantos rodados. Ciertos de ellos son simples de utilizar, otros tienen una vida útil más corta, mas todos pueden retener el suelo.

Los primordiales usos de los muros de contencion son ayudar a prevenir la erosión del suelo, crear lechos utilizables en terrenos empinados y proporcionar características de paisajismo ornamentales o bien funcionales. Pueden ser estructuras independientes o pueden ser parte de un trabajo de construcción más amplio, como un edificio. Se requiere permiso de planificación si el muro de contencion debe tener más de 1 metro de altura y está al lado de una carretera o camino; o más de dos metros de altura en otros lugares. Posiblemente los muros de contencion independientes y también independientes no requieran la aprobación del reglamento de construcción; sin embargo, cualquier estructura debe ser a nivel estructural sólida y estar bien mantenida.

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Servicios y Diseño de Sitemas de Muros de Contencion en Puerto Carreño, Colombia

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Diseños de Muros de Contención en Puerto Carreño, Colombia

Prestamos el servicio de diseño de muros de contencion en Puerto Carreño, Colombia, nuestros especialistas toman muy en cuenta una gran variedad de factores al momento de efectuar esta clase de estructuras, con independencia de si está destinado a uso residencial o comercial. Se debe aplicar exactamente el mismo estándar de cuidado a los muros contencion como a un puente, en tanto que ambas son estructuras.

Es posible que se pregunte qué estilo de muro de contencion va a funcionar mejor para el lugar, a qué profundidad se debe sepultar la zapata, si es preciso reforzarla o incluso qué material es mejor para la ubicación.

Antes de empezar a diseñar su muro de contencion y seleccionar la estética, debe entender la ubicación y los factores ambientales que pueden hacer que su muro de contencion falle. La construcción de un muro de contención requiere una planificación y analisis avanzado con un diseño que le permita eludir que su muro de contencion se convierta en un riesgo o bien se derrumbe. Por esta razón, en nuestra empresa contamos con personal calificado, software de última generación y actuamos apegados a reglamentos establecidos para el diseño de muro de contención en Puerto Carreño, Colombia.

El diseño de muros de contencion en Puerto Carreño, Colombia se debe realizar en 2 fases:

  1. Con la presión lateral de la tierra conocida, con la estructura en su conjunto se comprueba la estabilidad, incluida la verificación del posible vuelco, deslizamiento y fallas en la capacidad de carga.
  2. Verificación del componente de la estructura para una resistencia conveniente, y se determina el refuerzo de acero de cada componente.

Tipos de Diseño de Muros de Contencion:

  • Diseño de Muros de Contencion por Gravedad o Muro Reforzado con Geomalla.
  • Diseño de Muros de Contencion por Gravedad.
  • Diseño deMuros de Contencion en Voladizo.
  • Diseño de Muros de Contencion con Contrafuerte.
  • Diseño de Muros de Contencion de Piedra.
  • Diseño de Muros de Contención de Concreto Armado. 
  • Diseño de Muro de Tierra Reforzada.
  • Diseño de Muros de Contencion de Mamposteria.
  • Diseño de Muros de Contencion de Laminas o bien Pilotes Horadados.
  • Diseño de Muros de Contencion de Malla de Gaviones. 
  • Diseño de Muros de Contencion Segmentados.
  • Diseño de Muros de Cimentacion.
  • Diseño de Muros de Contencion de Hormigón Armado.
  • Diseño de Muros de Contención Verdes (Ecologicos).

Consideraciones del Diseño de Muros de Contencion

Los muros de contención son estructuras verticales o prácticamente verticales diseñadas para retener el material en un lado, evitando que se derrumbe o bien resbale o bien eludiendo la erosión. Dan soporte al terreno donde se sobrepasa el ángulo de reposo del suelo y, en caso contrario, colapsaría en una forma más natural. La principal característica de un muro de contención es poder soportar la presión que ejercita el material retenido, que acostumbra a ser el suelo.

La consideración más importante en el diseño e instalación adecuados de muros de contención es reconocer y contrarrestar la tendencia del material retenido a moverse pendiente abajo debido a la gravedad. Esto crea una presión de tierra lateral tras el muro que depende del ángulo de fricción interna (phi) y la fuerza de cohesión (c) del material retenido, como de la dirección y magnitud del movimiento que experimenta la estructura de retención.

Las presiones laterales del terreno son cero en la parte superior del muro y, en suelo homogéneo, aumentan proporcionalmente hasta un valor máximo en la profundidad más baja. Las presiones de la tierra empujarán la pared cara adelante o la volcarán si no se abordan adecuadamente. Además, cualquier agua subterránea detrás de la pared que no sea desvanecida por un sistema de drenaje causa presión hidrostática en la pared. Es de suponer que la presión o bien el empuje total actúan a una tercera parte de la profundidad más baja para tramos longitudinales de altura uniforme.

Es importante tener un drenaje adecuado detrás de la pared para limitar la presión al valor de diseño de la pared. Los materiales de drenaje reducirán o bien suprimirán la presión hidrostática y van a mejorar la estabilidad del material detrás de la pared. Los muros de contención de piedra seca son por norma general autodrenantes. Como ejemplo, el Código Internacional de Construcción requiere que los muros de contención se diseñen para asegurar la estabilidad contra vuelcos, deslizamientos, presión excesiva de los cimientos y alzamiento de agua; y que estén diseñados para un factor de seguridad de uno con cinco contra deslizamientos laterales y vuelcos.

Estudios y Construcción de un Muro de Contencion

Un muro de contencion se construye cuando hay la necesidad de soportar un área excavada o un área inferior de por lo menos 1 o bien 1,2 metros o más desde una parte elevada del suelo. Es el tipo de estructura que se usa para resistir la presión lateral provocada por el suelo. Estos se hallan frecuentemente en la una parte del sótano de la estructura de un edificio. Cuando se usan como parte integral de las paredes del sótano, a menudo se utilizan como soporte para el diafragma del piso y una pared de retorno, lo que las hace demasiado rígidas a fin de que se desarrolle la presión activa del suelo, lo que requiere cargas de diseño más altas y un enfoque de diseño del muro de contencion diferente. Nuestros especialistas en estudios y diseño de muros de contencion en Puerto Carreño, Colombia entienden claramente que un muro de contencion debe diseñarse de acuerdo con el siguiente modo de fallas:

  • Vuelco
  • Deslizamiento
  • Comprobación de cojinetes
  • La sobrecarga en cualquier
  • Estabilidad general

Muro de Concreto Armado: proceso de construccion:

El proceso constructivo de muro de contencion de concreto armado efectuado por las empresas de diseño de muros de contencion se hace en ocho pasos:

  1. Planificación y diseño del muro de contención. Elaboración del proyecto de construcción y trazado de la placa principal.
  2. Movimientos y excavación de terreno, en la zona trazada, intentando que la zanja quede simétrica y limpia, sin restos orgánicos de raíces o animales.
  3. Aplicación del solado (capa de concreto pobre) para producir la una superficie plana donde se pondrá la armadura de la placa base. Esta armadura estará separada del suelo mediante dados o bien montículos de concreto pobre.
  4. Encofrado y vaciado de concreto de la placa base. Es importante que evitar que se afecte la verticalidad de la parrilla del tallo o bien cuerpo del muro del conjunto de varilla de la armadura de la placa principal.
  5. Ubicación de los cilindros de drenaje en el talón  o bien cuerpo del muro luego de confirmar la verticalidad de la armadura vertical.
  6. Encofrado del tallo o cuerpo del muro, usando dados de concreto para separar la madera de la armadura de manera simétrica.
  7. Vaciado del hormigón o concreto en el encofrado, utilizando vibrador o bien varillas para garantizar la distribución uniforme dentro del encofrado.
  8. Desencofrado del muro al día siguiente del vaciado de concreto u hormigón.

Referencias:

  • LAMBE W.; WHITMAN R..1976. Mecánica de suelos. 1976. ed Limusa. 2º edición.