Diseño de Muros de Contencion Valparaiso, Calle Larga

¿Qué es un muro de contencion?

muros de contencion San Diego, Colombia

Un muro de contención es una estructura que retiene o sostiene el suelo detrás de él. Existen diferentes clases de materiales que se pueden utilizar para crear muros de contención como bloques de hormigón, hormigón vertido, maderas tratadas, rocas o bien cantos rodados. Algunos son fáciles de emplear, otros tienen una vida útil más corta, pero todos pueden retener el suelo.

Como lo señala el nombre, un muro de contención es un elemento estructural diseñado para contener; por lo general ese algo acostumbra a ser tierra o bien una porción de un terreno que, de no estar el muro de contencion, tomaría una forma diferente a la brindada por el muro de contencion para encontrar un equilibrio y estabilidad. Fabricamos muros de contencion en Valparaiso, Calle Larga los que dan apoyo lateral permanente a taludes semi verticales o bien verticales del suelo. La estabilidad de un muro de contencion la ofrece fundamentalmente el peso propio del mismo y el peso del material que está sobre su placa primordial. Actualmente, existe una variedad de muros de contención, incluyendo muros de contención económicos y ecológicos.

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Servicios y Diseño de Sistemas de Muros de Contencion en Valparaiso, Calle Larga

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Diseños de Muros de Contención en Valparaiso, Calle Larga

Contamos con el servicio de diseño de muros de contencion en Valparaiso, Calle Larga, nuestros especialistas toman en consideración una variedad de factores al momento de realizar esta clase de estructuras, independientemente de si está destinado a empleo residencial o comercial. Se debe aplicar exactamente el mismo estándar de cuidado a los muros contencion como a un puente, ya que las dos son estructuras.

Es posible que se pregunte qué estilo de muro de contencion va a funcionar mejor para el lugar, a qué profundidad se debe enterrar la zapata, si es necesario reforzarla o aun qué material es mejor para la localización.

Antes de empezar a diseñar su muro de contencion y seleccionar la estética, debe entender la localización y los factores ambientales que pueden hacer que su muro de contencion falle. La construcción de un muro de contención requiere una planificación y analisis avanzado con un diseño que le permita eludir que su muro de contencion se convierta en un peligro o bien se derrumbe. Por este motivo, en nuestra empresa contamos con personal calificado, software de última generación y actuamos apegados a reglamentos vigentes para el diseño de muro de contención en Valparaiso, Calle Larga.

Tipos de Diseño de Muros de Contencion:

  • Diseño de Muros de Contencion por Gravedad o Muro Reforzado con Geomalla.
  • Diseño de Muros de Contencion por Gravedad.
  • Diseño deMuros de Contencion en Voladizo.
  • Diseño de Muros de Contencion con Contrafuerte.
  • Diseño de Muros de Contencion de Piedra.
  • Diseño de Muros de Contención de Concreto Armado. 
  • Diseño de Muro de Tierra Reforzada.
  • Diseño de Muros de Contencion de Mamposteria.
  • Diseño de Muros de Contencion de Laminas o Pilotes Horadados.
  • Diseño de Muros de Contencion de Malla de Gaviones. 
  • Diseño de Muros de Contencion Segmentados.
  • Diseño de Muros de Cimentacion.
  • Diseño de Muros de Contencion de Hormigon Armado.
  • Diseño de Muros de Contención Verdes (Ecologicos).

El diseño de muros de contencion en Valparaiso, Calle Larga se debe efectuar en dos fases:

  1. Con la presión lateral de la tierra conocida, con la estructura en su conjunto se verifica la estabilidad, incluyendo la verificación del posible vuelco, deslizamiento y fallas en la capacidad de carga.
  2. Verificación del componente de la estructura para una resistencia conveniente, y se determina el refuerzo de acero de cada componente.

Consideraciones del Diseño de Muros de Contencion

Los muros de contención son estructuras verticales o bien prácticamente verticales diseñadas para retener el material en un lado, eludiendo que se derrumbe o resbale o bien eludiendo la erosión. Dan soporte al terreno donde se excede el ángulo de reposo del suelo y, de lo contrario, colapsaría en una forma más natural. La principal característica de un muro de contención es poder aguantar la presión que ejercita el material retenido, que acostumbra a ser el suelo.

La consideración más esencial en el diseño y también instalación convenientes de muros de contención es reconocer y contrarrestar la tendencia del material retenido a moverse pendiente abajo debido a la gravedad. Esto crea una presión de tierra lateral tras el muro que depende del ángulo de fricción interna (phi) y la fuerza de cohesión (c) del material retenido, como de la dirección y magnitud del movimiento que experimenta la estructura de retención.

Las presiones laterales del terreno son cero en la parte superior del muro y, en suelo homogéneo, aumentan proporcionalmente hasta un valor máximo en la profundidad más baja. Las presiones de la tierra empujarán la pared cara adelante o la volcarán si no se abordan adecuadamente. Además de esto, cualquier agua subterránea tras la pared que no sea disipada por un sistema de drenaje causa presión hidrostática en la pared. Es de suponer que la presión o bien el empuje total actúan a una tercera parte de la profundidad más baja para tramos longitudinales de altura uniforme.

Es esencial tener un drenaje conveniente detrás de la pared para limitar la presión al valor de diseño de la pared. Los materiales de drenaje reducirán o bien eliminarán la presión hidrostática y mejorarán la estabilidad del material detrás de la pared. Los muros de contención de piedra seca son generalmente autodrenantes. Como ejemplo, el Código Internacional de Construcción requiere que los muros de contención se diseñen para garantizar la estabilidad contra vuelcos, deslizamientos, presión excesiva de los cimientos y alzamiento de agua; y que estén diseñados para un factor de seguridad de 1,5 contra deslizamientos laterales y vuelcos.

Estudios y Construcción de un Muro de Contencion

Un muro de contencion se edifica cuando existe la necesidad de soportar un área excavada o un área inferior de por lo menos 1 o bien 1,2 metros o más desde una parte elevada del suelo. Es el tipo de estructura que se utiliza para resistir la presión lateral provocada por el suelo. Estos se encuentran de manera frecuente en la parte del sótano de la estructura de un edificio. Cuando se usan como parte integral de las paredes del sótano, a menudo se utilizan como soporte para el diafragma del piso y una pared de retorno, lo que las hace demasiado recias para que se desarrolle la presión activa del suelo, lo que requiere cargas de diseño más altas y un enfoque de diseño del muro de contencion diferente. Nuestros especialistas en estudios y diseño de muros de contencion en Valparaiso, Calle Larga entienden claramente que un muro de contencion debe diseñarse de acuerdo con el siguiente modo de fallas:

  • Vuelco: El muro de contencion bajo falla de vuelco simplemente falla al doblarse.
  • Deslizamiento: el muro de contencion que falla debido al deslizamiento a menudo tenía suelos no cohesivos. Las paredes se mueven hacia afuera con una falla pasiva del suelo en frente de los cimientos y una falla activa del suelo detrás de la pared. Frecuentemente, se requiere una llave debajo de la base para evitar deslizamientos.
  • Comprobación de cojinetes: la comprobación de cojinetes debe efectuarse debido a la falla si el suelo bajo la base y una rotación hacia adelante de la pared.
  • La sobrecarga en cualquier una parte del muro de contención se debe a una flexión o bien un corte.
  • Estabilidad general del muro: Se trata de una verificación de la falla de la pendiente, la estabilidad general y la estabilidad de la base.

Muro de Concreto Armado: proceso de construccion:

El proceso constructivo de muro de contencion de concreto armado realizado por las empresas de diseño de muros de contencion se realiza en ocho pasos:

  1. Planificación y diseño del muro de contención. Preparación del proyecto de construcción y trazado de la placa principal.
  2. Movimientos y excavación de terreno, en la zona trazada, procurando que la zanja quede simétrica y limpia, sin restos orgánicos de raíces o bien animales.
  3. Aplicación del solado (pequeña capa de concreto) para producir la una superficie plana donde se pondrá la armadura de la placa principal. Esta armadura estará separada del suelo por medio de dados o bien montículos de concreto pobre.
  4. Encofrado y vaciado de concreto de la placa base. Es importante que evitar que se afecte la verticalidad de la parrilla del tallo o cuerpo del muro del conjunto de varilla de la armadura de la placa madre.
  5. Localización de los cilindros de drenaje en el talón  o bien cuerpo del muro luego de confirmar la verticalidad de la armadura vertical.
  6. Encofrado del tallo o bien cuerpo del muro, utilizando dados de concreto para separar la madera de la armadura de manera simétrica.
  7. Vaciado del hormigón o bien concreto en el encofrado, usando vibrador o bien varillas para asegurar la distribución uniforme en el encofrado.
  8. Desencofrado del muro al día siguiente del vaciado de concreto u hormigón.

Fuentes:

  • MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS. 1974. Manual de carreteras. Chile. Vol 3; vol 4; vol 5.